SUCP207-inoxidable

Unidades montadas en acero inoxidable

La serie Platinum resistente a la corrosión de acero inoxidable ofrece rodamientos de inserción de acero inoxidable y carcasas inoxidables para una resistencia incomparable a la humedad, corrosión y abrasión. Se han minimizado los efectos de la humedad, los procesos de esterilización, los elementos corrosivos leves, los productos químicos orgánicos y los agentes oxidantes, aumentando así la vida útil del rodamiento y reduciendo los costes operativos. Con las aplicaciones de lavado en mente, nuestras carcasas de acero inoxidable están fabricadas con 304 aceros inoxidables de grano fino y están caídas en los medios, proporcionando una superficie excepcionalmente lisa y lavable. El diseño de la brida de 2 pernos (SSUCFL), 3 pernos (SSUCFB) y brida de 4 pernos (SSUCF) cuentan con una construcción de respaldo sólido que no sólo aumenta la fuerza, pero reduce las cavidades y el potencial de acumulación de bacterias. El bloque de almohada (SSUCP) y la base con rosca (SSUCPA) también cuentan con una construcción de base sólida para una mayor estabilidad y durabilidad.

Unidades montadas en acero inoxidable para aplicaciones alimentarias
Las unidades montadas resistentes a la corrosión inoxidables son ideales para aplicaciones de servicio de alimentos con temperaturas máximas de funcionamiento de 338 grados Fahrenheit. Los rodamientos de acero inoxidable de grado 440C están llenos de grasa para alimentos Mobil FM 222 NSF H1 para su uso en instalaciones compatibles con HACCP. El deflector, el retenedor, el racor de engrase y los tornillos de fijación están fabricados en acero inoxidable 304 para mejorar la resistencia a la corrosión. Los retenedores de la bola son acero inoxidable de la serie 316 para completar el diseño resistente a la corrosión.

Sistema de sellado el sistema de sellado consiste en un sello de barrera de caucho de silicio con respaldo metálico que está diseñado para bloquear la suciedad y la humedad de la entrada mientras retiene el lubricante sintético en la cavidad de la pista de bola crítica. El sello de goma de silicona de metal respaldado se engancha en una ranura en la carrera exterior, evitando el contacto con el retenedor de rodamiento de bolas mientras mejora el sello. La construcción única del cojinete de inserción se realza aún más colocando un larguero que gira con el anillo exterior del cojinete delante del sello. Este deflector de acero inoxidable crea un canal de barrera laberíntica, que cuando se asocia con el sello de silicio crea este sistema de sellado que protege las razas de rodamientos críticos.